Canadá es el único país del G7 en legalizar la marihuana, por lo que se impondrá un impuesto de un dólar por cada gramo que se venda.

El consumo recreativo de la marihuana será legal en Canadá en tres meses, por lo que los productores y distribuidores de la droga en este país afinan detalles para atender lo que se espera sea un gran mercado de la industria del “canna-preneur”.

La empresa The Green Organic Dutchman Holdings Ltd, que posee una de las 90 licencias en el país para producir marihuana con fines médicos, planea extender su producción a 116 mil kilogramos de cannabis para el 2022.

La quebequense The Hydropothecary Corp, que abastecerá a las tiendas autorizadas en esta provincia francófona, donde se prohibirá el cultivo doméstico, planea incrementar su producción para vender 200 mil kilogramos de marihuana para consumo recreativo en los próximos cinco años y espera ganancias de mil millones de dólares.

La empresa, que tiene su sede en Gatineau –en la frontera con Ottawa-, produce actualmente cuatro mil kilogramos de cannabis al año, pero irá incrementando su producción para llegar a 108 mil kilogramos en diciembre, según informó su director ejecutivo Sébastien St-Louis.

Se prevé que al menos en Quebec el kilogramo de cannabis se venderá en siete u ocho dólares y sólo se venderá en las tiendas de la Sociedad de Alcohol de Quebec (SAQ), que ha firmado convenios de abasto con otras cinco productoras de marihuana para alcanzar un abasto total de 56 mil kilogramos en el primer año de su legalización.

La marihuana será vendida en Quebec en 20 tiendas autorizadas y en línea. El precio busca competir con el mercado ilegal de marihuana, cuyas ganancias ascienden a 1.5 mil millones de dólares al año, según reportes.

Quebec busca convertir 30 por ciento de las ventas ilegales en legales en el primer año, 45 por ciento en el segundo año y 55 por ciento en el tercero.

“Nuestro pedido por SAQ de 20 mil kilogramos de cannabis en el primer año está garantizado”, aseguró St-Louis, quien espera vender a SAQ 35 mil kilogramos de la hierba en el segundo año y 45 mil kilogramos en el tercero.

En Ontario, la provincia más poblada del país, los paquetes de cannabis se venderán en las tiendas que venden alcohol y que son reguladas por la Liquor Control Board of Ontario (LCBO), la que adelantó que ofrecerá contratos de dos años a los productores.

Las primeras tiendas de LCBO que venderán marihuana estarán en Guelph, Kingston, Toronto y Thunder Bay.

El boom de la industria del cannabis en Canadá llegará hasta las Bolsas de Valores, como la Toronto Stock Exchange, donde varias de estas compañías ya están enlistadas.

Canadá, el único país del Grupo de los Siete (G-7) más industrializados en legalizar la marihuana, liderará este nuevo mercado que se espera alcance en Norteamérica los 47.3 mil millones de dólares para el año 2027.

Con la luz verde a esta nueva industria a partir del 17 de octubre han aparecido "startups" que ofrecen soluciones inteligentes para la producción del cannabis, como la procesadora “Mary”, creada por Frank Qin y presentada en el pasado festival del Cannabis en Montreal, que en semanas puede desarrollar la planta de marihuana desde la semilla.

El gobierno federal cobrará un dólar de impuesto por cada gramo que se venda de cannabis o 10 por ciento en ventas superiores a los 10 dólares.

A pesar de este impuesto y de la inconveniencia que presenta la posibilidad de ser vetados de ingresar a Estados Unidos por trabajar en esta industria, los “canna-preneurs” (emprendedores de la industria del cannabis) siguen cultivando y empaquetando la marihuana para atender el apetitoso mercado canadiense.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Gobierno de Estados Unidos emitió este martes una alerta de viaje para Colima, Guerrero, Sinaloa, Tamaulipas y Michoacán, debido al incremento de homicidios, secuestros y robos, especialmente de autos.

El Departamento de Estado del país vecino recomendó a sus connacionales que no viajen a dichas entidades y les pidió tomar las precauciones necesarias ante los altos índices de violencia que se viven actualmente.

“El Gobierno de Estados Unidos tiene una capacidad limitada para proporcionar servicios de emergencia a ciudadanos estadounidenses en muchas áreas de México, ya que los empleados del Gobierno estadounidense tienen prohibido viajar a estas áreas”, precisó en un comunicado.

Asimismo, detalló que sus trabajadores no pueden realizar viajes interurbanos después del anochecer, ni conducir desde la frontera de hacia el interior de México, con la excepción del viaje diurno en la carretera 15 entre Nogales y Hermosillo.

Las autoridades estadounidenses exhortaron a los ciudadanos que deben trasladarse por territorios mexicanos para que utilicen las carreteras de peaje y eviten conducir de día; así como para tener mucho cuidado al acudir a un cajero automático, o ser más cautos al visitar casinos, bares o antros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Starbucks se suma al adiós a los popotes

Lunes, 09 Julio 2018 22:12 Escrito por

Starbucks Coffee Company anunció que eliminará popotes de plástico de único uso en sus más de 28 mil tiendas operadas y licenciadas alrededor del mundo, por lo que creará una tapa sin popote o con opciones de popotes hechos con materiales alternativos disponibles en la actualidad.

“Starbucks anticipa que esta medida eliminará más de mil millones de popotes de plástico al año de sus tiendas”, dijo la empresa en un comunicado.

La cadena explicó que su tapa sin popote se convertirá en el estándar a utilizar para todas las bebidas frías de café, té y de espresso.

“Esta tapa está actualmente disponible en más de 8 mil tiendas en Estados Unidos y Canadá para bebidas seleccionadas incluyendo el Starbucks Draft Nitro y Cold Foam”, detalló.

Starbucks también comenzará a ofrecer popotes hechos con materiales alternativos, incluido papel y plástico compostable, para las bebidas Frappuccino y estarán disponibles a petición de los clientes que prefieran o necesiten alguno.

“Para nuestros partners y clientes, éste representa un gran hito para lograr nuestra aspiración global de ofrecer un café sustentable, servido a nuestros clientes de maneras más sustentable”, afirmó Kevin Johnson, presidente y director ejecutivo de Starbucks.

Los clientes en Seattle y Vancouver serán los primeros en tener las tapas sin popotes, comenzando este otoño, con fases de distribución en los Estados Unidos y Canadá que seguirán hasta el año fiscal 2019. Se continuará con un despliegue global de la tapa sin popote, al comenzar en Europa donde las tapas llegarán a tiendas seleccionadas de Francia y Holanda, así como en Reino Unido.

“En México se trabajará arduamente para que este cambio se implemente lo antes posible, con el compromiso de cumplir este propósito antes del 2020”, manifestó.

Por ahora, se ha quitado el popote de plástico en todas las tiendas de la República Mexicana, sólo se entrega en las bebidas que lo requieren y a petición de los clientes.

 

 

 

 

 

 

Joe Jackson, el padre de Michael Jackson, murió a los 89 años en Los Ángeles.

La semana pasada se supo que el patriarca de la familia Jackson se encontraba hospitalizado por un cáncer terminal.

De acuerdo con “TMZ”, Jackson falleció a las 3:30 de la madrugada de este miércoles.

En 2016, Jackson había sido hospitalizado por una fiebre alta y un año antes había sufrido tres paros cardíacos por lo que tenía un marcapasos.

Joe Jackson y su esposa Katherine tuvieron diez hijos, algunos de los cuales formaron “The Jackson 5”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Asesinan al rapero XXXTentacion en Florida

Martes, 19 Junio 2018 01:33 Escrito por

El rapero XXXTentacion fue asesinado este lunes en el sur de Florida, luego de recibir un disparo tras encontrarse con un vendedor de motocicletas.

De acuerdo con “TMZ”, el joven de 20 años se alejó del lugar y un hombre con una pistola se acercó a su vehículo y le disparó.

Al parecer, no se registró alguna pelea con alguien previo al ataque.

El rapero tenía problemas legales por violencia doméstica contra su novia embarazada y enfrentaba una docena de cargos, por lo que se encontraba en arresto domiciliario hasta que, recientemente, un juez lo dejó salir para que pudiera irse de gira.

Según una actualización de la información, los sospechosos son dos hombres negros que portaban sudaderas y el sujeto que disparó usaba una máscara roja.

Viajaban en un Dodge Journey y se sabe que tomaron una bolsa del vehículo de XXXTentacion.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Santos Blanco, miembro de la primera formación de Locomía, ha muerto a los 46 años de edad, informó Tarré Management, la empresa que representa actualmente a la banda.

"Por mala suerte, hoy toca despedirnos de un ser único que dejó una huella imborrable", escribió la empresa en su cuenta oficial de Twitter y Facebook.

"El cielo se viste de gala para recibir a un ángel que danzará y brillará con luz propia", agregó.

Santos Blanco murió por causas naturales, "no se despertó, no sabemos más", dijo Jordi Tarré, representante del grupo a el diario El País en una conversación telefónica.

Santos llegó a Locomía en un momento álgido y de gran éxito del grupo. Su aparición fue clave para brillar como nadie en ese inolvidable festival de Viña del Mar, en 1992.

El grupo musical se dio a conocer en los años 80 y principios de los 90, gracias a sus canciones como Loco Vox, Niña y Loco Mía, además de sus originales coreografías.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Una pasajera de nacionalidad mexicana se encuentra entre las víctimas del accidente aéreo del viernes en La Habana, en el que murieron 108 de los 111 ocupantes de un Boeing 737 de Global Airoperado por Cubana de Aviación que seestrelló poco después de despegar, informó una fuente diplomática.

Con ello sumarían siete las víctimas mexicanas en el accidente, ya que también eran de esta nacionalidad los seis tripulantes de la aeronave, de los que tres eran hombres y tres, mujeres.

En el siniestro fallecieron asimismo dos hombres saharahuis y una pareja de argentinos, en tanto el resto de las víctimas son cubanas, muchas de ellas originarias de provincias del este de Cuba, sobre todo de Holguín -a unos 700 kilómetros de La Habana-, a donde se dirigía el aparato siniestrado.

Los familiares de las víctimas mexicanas ya han sido avisados y se encuentran en camino hacia la capital cubana para colaborar en la identificación oficial de los cuerpos, explicó una fuente de la embajada de México en La Habana.

Por el momento, los únicos nombres difundidos son los de los miembros de la tripulación, de nacionalidad mexicana, y los de dos víctimas argentinas, una pareja de turistas de 60 años.

Según la compañía Global Air, propietaria del aparato siniestrado, los tripulantes fallecidos son el comandante Jorge Núñez, el primer oficial Miguel Ángel Arreola, la sobrecargo mayor María Daniela Ríos, las sobrecargos Abigail Hernández y Guadalupe Beatriz Limón, y el técnico en mantenimiento Marco Antonio López.

Quedaría por confirmar la identidad de la pasajera que también perdió la vida en el accidente.

Las labores de identificación ya han comenzado en el Instituto de Medicina Legal de La Habana, adonde están llegando los familiares de las 108 víctimas del vuelo DMJ-972, que cubría la ruta La Habana-Holguín y se estrelló minutos después de despegar del aeropuerto José Martí de la capital por motivos aún no aclarados.

Las autoridades cubanas han organizado un dispositivo de apoyo a las familias con atención médica y psicológica brindada por especialistas en escenarios postraumáticos.

 

 

 

 

 

 

António Guterres aseguró que avanza más rápido que la lucha para combatirlo en referencia al Acuerdo de París celebrado en 2015

El secretario general de la ONU, António Guterres, ha advertido de que el cambio climático va más rápido que las acciones para atajarlo y de que existe el riesgo de que los objetivos del Acuerdo del clima de París se vuelvan inalcanzables.

“El cambio climático está corriendo más rápido que nosotros. Hay un riesgo de que, si las cosas siguen así los próximos años, esos objetivos se conviertan en inalcanzables”, alertó Guterres en relación a las metas de este tratado, adoptado en diciembre de 2015 en la capital francesa.

Ese acuerdo, el primero global contra el cambio climático, se planteó como uno de los objetivos limitar el aumento de la temperatura media mundial a 1,5 grados centígrados sobre los niveles preindustriales.

“Tenemos que actuar más rápido, tenemos que aumentar nuestras ambiciones, aplicar (el acuerdo de) París, pero reconocer que no es suficiente, que los compromisos alcanzados en París no son suficientes para controlar el cambio climático de forma efectiva”, dijo Guterres en una rueda de prensa en Viena junto al presidente de Austria, el ecologista Alexander van der Bellen.

El secretario general de la ONU señaló que, pese a que la tecnología es favorable y las energías renovables son las más baratas, hay gobiernos que siguen dando subsidios a los combustibles fósiles y muchos proyectos de infraestructuras continúan sin ser “verdes”.

 

 

 

 

 

 

 

 

Alegna Aryday González Muñoz es la segunda mexicana en ganar una medalla de oro en en la Copa Mundial de Marcha 2018, que se realiza en en Taicang, China.

Así lo informó la Secretaría de Marina tras el término de la prueba de 10 kilómetros, juvenil femenil, donde la Marinero González Muñoz realizó obtuvo la victoria con un tiempo de 45.08 segundos.

La dependencia informó que la atleta naval “se ha destacado por su fuerza y tenacidad dentro de la prueba de 10 kilómetros, la cual le permitió ser acreedora en 2017 a la Condecoración al Mérito Deportivo Naval, segunda clase, por haber obtenido el Primer lugar en la Copa Panamericana y Campeonato Panamericano de ese año”.

“Esta promesa del deporte mexicano, actualmente esta ranqueada como la mejor juvenil a nivel Latinoamérica”, se aseguró.

Además de que en 2018, en el Race Walking Challengue, llevado a cabo en Monterrey, Nuevo León, se adjudicó la medalla de oro, lo que le permitió obtener su pase a la Copa Mundial de Marcha 2018.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MEXICALI, México (AP) — Una caravana de unos 175 migrantes centroamericanos descansó el jueves antes de comenzar el último tramo de su recorrido de un mes de duración para solicitar asilo en Estados Unidos, pese a que el gobierno del presidente Donald Trump advirtió que podrían ser detenidos y deportados rápidamente.

Está previsto que los migrantes, muchos de ellos mujeres, niños y transexuales, aborden unos autobuses en la ciudad fronteriza de Mexicali para un recorrido de dos horas hasta Tijuana, donde se reunirán con otros 175 migrantes.

Algunos abogados planeaban impartir talleres gratuitos sobre el sistema migratorio estadounidense el viernes y el sábado, debido a que muchos de los centroamericanos tienen pensado solicitar asilo a partir del domingo en el cruce fronterizo de San Ysidro, en la ciudad de San Diego, el más transitado del país.

Los albergues para migrantes en el vecindario Zona Norte de Tijuana, donde se ubican muchos burdeles y bares sórdidos, estaban llenos. Ello obligó a que los organizadores de la caravana buscaran otros lugares para conseguir un hospedaje temporal, dijo Leonard Olsen de Pueblos Sin Fronteras, un grupo activista que encabeza la caravana.

Los migrantes que pernoctaron en un albergue de Mexicali estaban cansados por el largo recorrido y nerviosos por la posibilidad de ser detenidos en Estados Unidos, pero también informados sobre sus derechos para solicitar protección de la persecución en sus países de origen, señaló Olsen. Muchos centroamericanos que pretenden solicitar asilo expresaron que enfrentan amenazas de muerte por parte de pandillas criminales en su tierra natal.

“Es un momento que cambia la vida”, dijo Olsen en Mexicali mientras aguardaba la llegada de tres autobuses, mientras algunos policías federales supervisaban desde una zona cercana.

Las caravanas han sido una táctica común de los grupos activistas para atraer la atención a los solicitantes de asilo, y el grupo más reciente es mucho menor al de otras oleadas de migrantes que han llegado a la frontera, pero acaparó los titulares luego de que el presidente Donald Trump lo criticó desde que comenzó su viaje el 25 de marzo en la ciudad de Tapachula, en el estado mexicano de Chiapas, cerca de la frontera con Guatemala.

La caravana llegó a reunir hasta 1.000 personas a su paso por México, mientras Trump y sus colaboradores la calificaban como una amenaza significativa y la describieron como evidencia de una frontera disfuncional.

El mandatario dijo el jueves que la caravana es una justificación para el muro fronterizo que quiere construir, pese a que los solicitantes de asilo planean entregarse a los inspectores fronterizos y están legalmente autorizados para solicitar protección. Trump indicó que ordenó al Departamento de Seguridad Nacional que “detuviera la caravana”, pero que se necesita hacer más.

“Necesitamos un muro fuerte e impenetrable que ponga fin a este problema de una vez por todas”, escribió.

 Kirstjen Nielsen, la secretaria de Seguridad Nacional estadounidense, dijo el miércoles por la noche que cualquier persona que intente ingresar a Estados Unidos apoyándose en declaraciones falsas ante las autoridades quedará sujeta a un proceso penal. Advirtió que también podría quedar sujeta a proceso cualquier persona que pudiera asesorar a inmigrantes para que hagan declaraciones falsas en un intento de ingresar a Estados Unidos.

La amenaza de Nielsen cae dentro de la narrativa del gobierno de que hay un fraude generalizado en las solicitudes de asilo y de que los solicitantes reciben asesoría sobre qué decirle a las autoridades estadounidenses. La secretaria destacó que los solicitantes de asilo de la caravana deberían pedir protección en el primer país seguro al que lleguen, incluido México.

El gobierno de Estados Unidos está organizando la asignación de recursos para asegurarse de que en cada caso se emita un fallo sin demora, señaló Nielsen. Por su parte, el secretario de Justicia Jeff Sessions ha dicho que podría asignar más jueces de inmigración para que manejen casos relacionados con los miembros de la caravana.

En tanto, Amnistía Internacional colocó una valla publicitaria para promover el derecho a recibir asilo en Estados Unidos en una camioneta que recorrió las calles de la ciudad de Tijuana